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德国阳光蓄电池最新官网

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在一定温度范 围内,PN结的正向电压
随温度 的增加而线性减少。通常在 0—250oC温度范 围内温度
每升高 l℃ ,单个 PN结 的正 向电压降低 2mV(一般热电偶灵敏度
仅为 3—25I~V/~C) .
据此我们采用二极管 1N4007作温度补偿器件 ,将其置于电压
比较器的同相输人端作为参考 电压 自动调节 比较 器门槛 电压值 。
因为一个 PN结通常在 0—250℃范 围内,正 向电压 随温度 的变化
量为 ~2mV/cc,因此 在 电压 比较 器 的 同相 输 入 端 串联 两 个
lN4007型二极管。这里仅以给其中某一单只蓄电池充电时的温度
补偿为例 ,其示意图如图 7所示。
图7 温度补偿示意图
该方法有两个特点 :一是 ,利用 1N4007正 向导通 电压 的温度
特性 ,即其正向导通电压随温度变化而变化 ,温度升高,正向导通 电压降低。在 电路中使用该特点起到钳位
作用 ,常温下 1N4007正向导通 电压为 0.7V,随着温度升高 ,其正向导通 电压下降 ,从而达到 自动调节 电压
比较器的门槛 电压值 ,以达到温度补偿 的目的。二是 ,1N4007是常用的二极管 ,用起来简单 、方便 ,而且 电路
也较简单,调试方便。该方法起到了真正意义上的温度补偿作用 ]。

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车用蓄电池充电机可以应用于所有运用 36V整装蓄电池组作为直流电源的系统的
场合;这种整体式蓄电池组分只同时均充的管理方法可以用于阀控密封铅酸蓄电池、普通铅酸蓄电池、锂离
子蓄电池等多种蓄电池的管理 ,并可以扩展为应用于 6V,12V,24V,48V等多种额定电压值的蓄电池组的
管理。本充电机应用范围相 当广 ,可有效的延长蓄电池组的使用寿命 ,大大节省蓄电池维护和更换费用 ,本
装置可集成化制造,体积小 ,造价低廉 ,商业前景广阔。


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